12月10至11日，由山東省交通運輸廳主辦，山東科技大學(xué)承辦的“青島·第一屆未來交通與陸海協(xié)同運輸國際學(xué)術(shù)研討會”在山東科技大學(xué)舉辦。校黨委副書記、校長姚慶國，山東省交通運輸廳副廳長司家軍，教育部交通運輸類教指委主任委員、北京交通大學(xué)原副校長張星臣出席會議并致辭。中國工程院院士李駿作題為《網(wǎng)聯(lián)協(xié)同-中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展的突破口》的主旨報告。
姚慶國在開幕式上致辭。他表示，一直以來，學(xué)校高度重視強化交通運輸學(xué)科建設(shè)，始終堅持國家和區(qū)域戰(zhàn)略導(dǎo)向，精準(zhǔn)對接交通強國、強省戰(zhàn)略，積極服務(wù)山東省“八大戰(zhàn)略”和十強產(chǎn)業(yè)。希望通過本次大會的召開更好地把握交通運輸領(lǐng)域的前沿動態(tài)，掌握未來交通發(fā)展趨勢。
本次會議采用線上+線下結(jié)合的方式進行，以“綜合立體交通”“智慧交通基建設(shè)施”“陸海協(xié)同運輸”“智能載運”等為主題，來自國內(nèi)外40余家高校、科研院所、企事業(yè)單位的專家學(xué)者出席會議，共同探討交流未來交通領(lǐng)域的前沿科學(xué)問題，助力交通強國戰(zhàn)略的深入實施和交通運輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展。
大會主旨論壇階段由科技處處長陳連軍主持。中國工程院院士李駿作了題為《網(wǎng)聯(lián)協(xié)同-中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展的突破口》的主旨報告，分析了目前國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展面臨的問題，探討了我國如何在智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展中實現(xiàn)快速突破。
交通運輸部公路研究院副院長兼總工程師、國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任李斌，東南大學(xué)常務(wù)副書記、國家杰出青年基金獲得者劉攀，中南大學(xué)交通運輸工程學(xué)院副院長劉輝，歐洲智能工程計算協(xié)會副主席、英國卡迪夫大學(xué)教授李海江，青島海信集團高級副總裁、國家新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟技術(shù)專家委員會委員陳維強等分別作主旨報告，探討了目前交通運輸領(lǐng)域發(fā)展中的難點、要點問題。
“綜合立體交通及陸海協(xié)同運輸”分論壇以及“智慧交通基建設(shè)施及智能載運”分論壇上，來自同濟大學(xué)、吉林大學(xué)、山東大學(xué)、上海海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、常州海科新能源技術(shù)公司、海卓動力能源科技有限公司等高校及科研院所專家對道路數(shù)智化感知、船舶交通大氣污染排放及評估、重型商用車低碳路徑分析、大數(shù)據(jù)驅(qū)動的船舶航行態(tài)勢預(yù)測、混行環(huán)境駕駛?cè)苏J知機理等進行了交流與探討，從不同角度分析了未來交通的發(fā)展趨勢。（供稿：交通學(xué)院 記者：徐展 責(zé)編：韓洪爍）
姚慶國致辭
合影（攝影/孫德波）
